Verricello Blue Bird
FW 1610 ST

Descrizione

Il verricello a scoppio Blue Bird FW 1610 ST è un argano professionale interamente progettato e prodotto in Italia con materiali di alta qualità, pensato per chi affronta quotidianamente lavori di trascinamento in ambiente forestale, agricolo e di cantiere. Con un tiro diretto fino a 1.300 kg — raddoppiato a 2.600 kg con il sistema di rinvio — una fune in acciaio zincato da 80 metri, un motore 2 tempi da 57,9 cc e una velocità di avvolgimento di 28 metri al minuto, il FW 1610 ST semplifica radicalmente il trascinamento di materiale pesante su pendenze e terreni difficili, riducendo lo sforzo fisico dell'operatore e aumentando la produttività sul campo.

La capacità di traino del FW 1610 ST è progettata per rispondere alle esigenze reali del lavoro forestale professionale. Il tiro diretto fino a 1.300 kg consente di trascinare tronchi, materiale di risulta, attrezzature pesanti e qualsiasi oggetto di grande peso su pendenze anche accentuate senza sforzo manuale. Utilizzando il sistema di rinvio con puleggia, la capacità di traino raddoppia fino a 2.600 kg, aprendo la possibilità di gestire carichi ancora più impegnativi con la stessa macchina, senza necessità di attrezzature aggiuntive.

Il motore del FW 1610 ST è prodotto in Italia, una garanzia di qualità costruttiva e affidabilità operativa che si distingue nettamente dai motori di importazione presenti su molti prodotti concorrenti. Il monocilindrico 2 tempi da 57,9 cc alimentato a miscela al 2% eroga una potenza effettiva di 2,0 kW — equivalenti a 2,7 HP — a 7.000 RPM. La configurazione 2 tempi garantisce un ottimo rapporto potenza/peso, fondamentale per una macchina che deve essere trasportata e posizionata in ambiente forestale su terreni impervi. Il serbatoio da 0,9 litri assicura un'autonomia operativa adeguata alle sessioni di lavoro più impegnative senza soste frequenti per il rifornimento.

La fune in acciaio zincato da 80 metri con diametro di 5 mm è progettata per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alla corrosione e all'abrasione tipiche del lavoro forestale in ambienti umidi, fangosi e con terreno irregolare. La zincatura protegge l'acciaio dall'ossidazione, prolungando significativamente la vita operativa della fune anche in condizioni di utilizzo intensivo e stoccaggio all'esterno. Gli 80 metri di lunghezza garantiscono un raggio operativo ampio, permettendo di lavorare su pendenze estese senza riposizionare continuamente la macchina.

Il sistema di guidafune automatico è una delle caratteristiche tecniche più importanti del FW 1610 ST per la sicurezza e l'efficienza operativa. La guidafune lavora in piena autonomia e in perfetta coordinazione con il sistema frenante obbligatorio, distribuendo la fune in modo uniforme sul tamburo durante le fasi di avvolgimento e garantendo strati sovrapposti regolari che preservano l'integrità della fune nel tempo. Il riavvolgimento automatico a 28 metri al minuto riduce significativamente i tempi morti tra un'operazione di traino e la successiva, aumentando la produttività complessiva della sessione di lavoro.

Nonostante le prestazioni di tiro da categoria professionale, il Blue Bird FW 1610 ST mantiene dimensioni compatte e un peso contenuto di 39 kg, che ne facilitano il trasporto su qualsiasi mezzo — quad, trattore, pick-up o portapacchi — e il posizionamento manuale anche in aree forestali difficilmente accessibili. La compattezza è una scelta progettuale consapevole di Blue Bird, che ha voluto mantenere tutta la potenza necessaria per il lavoro professionale in un formato maneggevole e pratico da utilizzare ogni giorno sul campo.

Interamente progettato e prodotto in Italia con materiali di alta qualità, il Blue Bird FW 1610 ST è la scelta di chi vuole investire in un prodotto duraturo, supportato da una rete di assistenza nazionale e dalla disponibilità garantita dei ricambi originali. La produzione italiana è garanzia di controllo qualità rigoroso, standard costruttivi elevati e un valore residuo superiore nel lungo periodo rispetto ai prodotti di importazione.

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